Vingtor chat arkiv

Hi there

The New Powerful LED Flashlight is The Perfect Flashlight For Any Situation!

The 3,000 Lumens & Adjustable Zoom gives you the wide field of view and brightness other flashlights don’t have.

50% OFF + Free Shipping! Get it Now: https://linterna.cc

Sincerely,

Janeen

Want Your Ad Everywhere? Reach Millions Instantly! For less than $100 I can blast your message to website contact forms globally. Contact me via skype or email below for info

P. Stewart
Email: mc3c5g@submitmaster.xyz
Skype: form-blasting

Hei! Kan sikker hjelpe med 3d printing hvis du har filene.. send evt mail på kjole@hotmail.com. Ole

Er det noen i klubben som har 3D printer og er villig til å printe en ny nese-seksjon for meg? 3D LAB Spitfire mk 14? , vingespenn på 98cm

Hei Jarle!
Alle disse datoene du nevner er åpne for fly med forbrenningsmotor. Men det er riktig at slike motorer må støymåles og grensen normalt er 81 dbA på 10 meter. Det benyttes et spesielt måleskjema. Støygrensen er litt høyere på tirsdager.

Hei Fred Storebø! Flott at du ønsker å melde deg inn i klubben vår. Vi trenger flere aktive medlemmer.
Det er dessverre lite aktivitet med helikopter på plassen vår, og faktisk har vi en linje i reglementet som sier at flyplassen kun er forbeholdt modellfly (Fixed-wing). Men om du ønsker å bli bedre til å fly vanlige modellfly har vi instruktører som stiller opp og hjelper deg i gang. Håper vi sees.

Hei. tolker jeg det rett, hvis flyging med forbrenningsmotor kan gjøres 28/12 og 30/12, men ikke den 26/12 ( kun turbinfly ) ? Må vel også uansett ha en støymåling før flyging ? Mvh Jarle

Hei, vurderer å melde meg inn i klubben.
Fløyet lite, men nettopp kjøpt helikopter.
Er det flere i klubben som har det?
Uerfaren med helikopter, mulighet for hjelp?

Skoleflyet er reparert og prøvefløyet. Alt Ok. Per Sigvard har gjort en kjempeflott jobb med å sette det i stand.
Nå sliter vi litt med å få våre to Graupner sendere, trener/elev, til å snakke sammen via radiolink. Det er alltid noe som må fikses...

Hei piloter og elever.
Jeg har skoleflyet hjemme til reparasjon. Regner med at det blir ferdig i løpet av helga.
Testflyving til uka.

Takk Per Sigvard! Vi venter til våren.

Har testet klipperen i dag med mitt eget klipperbateri. Den startet som et skudd. Ladespenning opptil 14,3 V. Strøm 3,2 A. Ladingen er helt i orden. Trenger bare å bytte selve batteriet. Skal vi gjøre det nå, eller til våren? Jeg kan godt gjøre det.

Fin sjekk du har gjort der Per S.

Har sett klipperbatteriet til lading. Batteriets tilstandsvindu var hvitt. Det skal være grønt. Ladestrøm og spenning indikerer deffekt batteri.
Kan være feil i klipperens ladekrets, som brudd i diode. Jeg tar med et godt batteri jeg har og prøver om klipperen starter til uka. Kan prøve å få målt ladestrøm til uka.
Per

Hei Kåre
Klipperen starter ikke. Jeg har tatt med batteriet hjem for å prøve om det tar lading. Så at det var bra klippet der. Batteriet blir satt inn igjen tirsdag.
God helg.

Veldig bra jobbet Per S. Banen var veldig bra i dag lørdag.

Hei alle sammen
Da er plenene på flyplassen nyklippet til høyde 5.
Det var vanskelig å få startet klipperen. Prøvde startkabler fra et av de gamle solcellebatteriene. Da gikk den til slutt.
Er det Litium batteri på klipperen?
Problemet var at starteren ikke dro rundt. Kan være starteren, startreleet eller også batteriet.
Jeg tror bly ATV batteri passer best.

Min siste melding led av et håpløst trykkfeil spøkelse. Siste linjen skulle vært: "Stille og fint og helt alene."

Klippet stripa i kveld, ikke depptet. Da er det klart for en fin flydag i morgen, hvis det ikke blir for mye vind. Haddr noen fine turer selv også. Syille pg font, og helt alen

Da smatt det inn 1 mm kl 2345 i kveld. Altså er ikke regnmåleren helt dau likevell. Jeg følger med.

God natt

Hei Espen
Jeg tror kanskje jeg har sett en feil på værstasjonen. Jeg merket meg at halveis inn i "Hans" så det ut til at regnmåleren stoppet på ca 20 mm. Etter det tror jeg den har vist 0 mm, men jeg er ikke sikker.
Regnsensoren på de fleste typer består av ei vippeskål. Hvis den sitter fast måles ikke regn.
Hva tror du?

Hei Kåre
Supert at du har ryddet i nordenden.
Jeg hadde ikke tid til å gjøre det etter at jeg klippet og feide i forige uke. Beklager det. Gresset ble for langt på den nordlige 2/3 av stripa.
Godt at noen tar ansvar. Bra jobba

Flystripa og depot klippet i dag. fjernet gresshauger i nordenden.
Dette til stor glede for neste som kommer.

Godt jobbet Per!

Stripa og depotet er klippet. Det er ALLTID best å klippe hele banen. Dersom bare en del av stripa klippes blir det veldig mye løst gress liggende. Stripa er i dag klippet til høyde 4 og 5 på det meste av depotet. Alt er feiet. Det ligger noen hauger på nordenden.
Kan noen rake dette ut i gresskanten?

Klippet flystripa i dag. Depotet gjenstår.

Stripa er klippet i dag. Depotet gjenstår.

Jens Kristian har fikset det.

Hei Tore
Det ser ut til ay værstasjonen er ute av drift. Kan du se på det?

Hei Tore
Det ser ut til ay værstasjonen er ute av drift. Kan du se på det?

Takk Hasse! Da er det bare å melde seg på

Listen for gressklipping er nullstilt og skal nå fungere som normalt.

Stripa er brøytet i dag, fredag 24/2

Hei alle Vingtorer.
Godt nytt flyår til dere alle.
Ser frem til mange treff på stripa i 2023. Sivert har også etterlyst flere flytimer. Han blir nokk med så snart det byr seg muligheter. Sees på nyåret.
Per

Thank you for your advice. Lucky us we did not have problems with Geese so far but will keep your advice in mind if it occur in the future. Nice to have model flying friends from around the globe visiting our web site.

As you have a grass field, we found spraying the field with cheap grapefruit juice - keeps the Canadian Geese away (at least until it rains) for a contest day. Apparently, the geese don't like the taste and they stay away for a few days.

We had a similar problem at our gated flying field, the members were routinely pushing the dial wheels up - which made it somewhat easier for a non-member to gain access. So, we all agreed to set the dials to 0-0-0-0 when the lock was locked or just opened with the code. Our field is 150 feet (approx. 50 M) away and when leaving the lock (to fly, of course), the open lock is set to 0-0-0-0, so this year's code is unknown to any passerby and stays that way. We've had difficulties with BMX and RV

Melding fra Fabelaktiv:
Vi setter reportasjen fra Vingtor på sending allerede førstkommende tirsdag 22. november. Den blir vist i løpet av tekningsprogrammet «Extra» på NRK 2. Vanligvis sendes dette kl. 18.45, men jeg tror det er flyttet litt senere til 19.30 pga Fotball-VM, så sjekk for sikkerhetsskyld programoversikten. Ser ut til å bli en hyggelig og artig reportasje😊
God helg! fabelaktiv

Hei Vingtor medlemmer!
Et kamera team fra Fabelaktiv kommer til Vingtor plassen i morgen kl 11 lørdag den 12. Værmeldingen ser veldig bra ut. Det blir spennende hva de får til sammen med oss. Vi sees!
Tore

Hei.
Flystripa fikk sin siste gressklipp for i år.

Var innom flyplassen i dag.
Hengelåsen på klubbhuset var smekket igjin. Den kunne imidlertd bare dras opp, og døra åpnes. Det er viktig å vri nummerskivene ut av kodeposisjon, ellers er låsen åpen.
Husk dette når brakka forlates.
Håper ellers på bedre flyvær.
Ha en god helg

Navnet hans er Tore Jemtegaard. Trykker du på fanen for klubbstyret og sekretær/webmaster så finner du telefonnummeret hans 🙂

Hei. Har en sønn som ønsker hjelp til litt spoling. Fikk beskjed om å snakke med en Gjemtegård...? Finner ikke noe nr jeg kan ringe. Kan noen hjelpe meg her? På forhånd takk! Og hvis Gjemtegård ser dette så ring meg gjerne på 91565920🙃

Hei Jan Erik Uthus! Moro at du vil begynne å fly igjen. Send meg din e-post adresse eller telefon nr så sender jeg deg en link. Du finner min epost under klubbstyret i menyen over.

Hei
En liten kveldstime på stripa.
Nydelig golfbaneklipp. Mange takk til de arbeidsomme ildsjelene Kåre og Terje. Terrassen er også blitt nyoljet og fin. Dette er bra. Tar kanskje en tur på dagen i morgen også. Er spådd noe krossvind, ca 4 ms, men jeg må få litt trening på det også.

Flystripa er klippet onsdag 07.09.22 med god hjelp av Terje.

Hei Tore, lenge siden sist nå. Vil gjerne bli medlem igjen. Hvordan gjør jeg det?

Hei Marcus!
Ja det koster en del penger. Leie og vedlikehold krever sitt og klubbens medlemmer er blir også automatisk med i Norsk luftsports forbund som også skal ha sin kontingent. for Ungdom og Junior medlemmer er det ikke så ille og så får du et norsk modellflyblad seks ganger i året. Ta kontakt om du vil sjekke ut plassen og prøvefly klubbflyet.

Velkommen tilbake Per! Jeg leser av det du skriver at du har rett holdning og et godt utgangspunkt. Gleder meg til å fly sammen med deg igjen.

Hei vingtorer
Endelig har jeg kommet meg på vingene igjen etter et elendig år flymessig. Bare haverier og mye repparasjoner. Men grunnprinsippene er ikke helt glemt. Etter en haug landingsrunder er flyet er fortsatt i god stand og piloten ved godt mot. Gleder meg til flere dager og kvelder på Vingtor International.

koster det penger å være medlem?

Flyplassen ble nypolert av Ketil og Tore i dag.

Stripa klippet i dag. Unnskyld til fire fem humler.

Stripa klippet i dag

Stripa er klippet fredag 10 juni

Stripa er klippet, utført onsdag 4 mai.

Hel Tore
Takk for svaret. Da prøver jeg å få tatt A1/A3 snarest mulig. Regner med at påsken gir noe forsinkelse med registreringen.
Sees kanske på stripa?
God påske.

Per

Opprinnelig (og ideelt) behøvde ikke vi i Vingtor ta denne eksamen i og med vi har tatt A-beviset. Men slik saken står akkurat nå bør alle, som skal fly modeller over 250 gram, ta A1/A3 eksamen. Jeg mener du får ditt registreringsnummer umiddelbart etter at du har betalt.

Hei Tore
Jeg fikk mailen og har søkt om registrering. Har ikke fått nummeret ennå, men det tar vel noen dager.
Regner med at A-beviset gjør at jeg ikke må ta noen A1, 2 eller 3 eksamen for hobbyflyging?

Per

Hei Per! Alle medlemmer skal ha fått e-post om dette senest 11. april. All info står der 🙂

Hei Jens Kristian
Jeg tok et bilde på siste møta av PDF visningen som inneholdt forsikringsnr og selskap. Dette ble uskarpt. Kan du skrive dette på chatten?

Noen som skal til Fagernes?
Kunne du i så fall ta med et tenningsanlegg hjem?
Geir Salte har det med opp dit

Medlemskontingenten blir sendt ut fra NLF i desember eller tidlig januar med forfall 31. januar 2022

Når kommer medlemskontingent for 2022

Takk til alle som bidro til hyggelig Warbird-Treff på anlegget vårt Lørdag 11 september.
Referat og bilder kommer på klubbens hjemmeside.

Hei Per,
Ja det høres ut som en naturlig forklaring. Uansett gøy å ha full size så nære flyplassen.

Hei Espen
Jeg tror JetRangeren på flyplassen i går brukes av Elvia til kontroll av høyspent linjer på denne siden av fjorden. Leste det på Ås Kommunes hjemmeside i går kveld.
Til orientering.

Det skal gå bra så lenge du lader med 1C. Har selv ladet 10 celler 5000 mAh batterier uten problemer

Er det mulig å lade 6s på plassen?

Da er Vipps Handlekurv etablert for Vingtor. Samme nummer som tidligere. Før stod det klubbaktiviteter når man søkte på nummeret, nå står det Vingtor RC Club. Man får ikkke betalt inn beløp, man må velge varer og antall før man så betaler kjøpet.

Et hjertesukk fra Kroer.
Bonden har bestemt at Østløkka International skal sås om pga dårlig overvintret høsthvete.
Da ble det kveldsflight med Blue Phoenix nå. Dette var en fin opplevelse. Må gjentas. SNART.

Værstajonen er i gang igjen, BRA.
Er det noen form for koronarestreksjoner på flyplassen fer tiden?
Det er spådd vesevtlig mindre vind og bedre vær fremover. Det er fristende å prøve seg i lufta igjen. Hvis ikke, blir det nok solo på Østløkka International.

Værstasjonen brukte 3G til dataoverføring og nå har Telia og Telenor slått av 3G nettet i området. Jens jobber med å finne alternative løsninger.

Hva er veien med værstasjonen?
Den ser ut til å være avslått.

Bare hyggelig 🙂

Ser bra ut nå. Takk for hjelpen Hasse!

Dette er en test. Har mottatt meldinger om at chatten ikke fungerer helt som den skal. Ikke alle meldinger vises.

Da regner jeg med at chat funksjon er i orden igjen 🙂 Har slettet mine tester.

Fikk opp meldinger fra Hasse om test kl 11.57 og 12.07 pg andre chatmeldinger på Vingtor forrside på tlf. Srr ut til å bli en løsning.

Per S.

Hei
Jeg får opp meldingene fra arkivet hvis jeg trykker på Eldre knappen som du foreslo.
Da må jeg tilbake tilforsiden for å skrive ny melding.
Til orientering.

Per S.

Det er grunneier. Det er hans tomt.

Var en tur bortom Vingtorstripa i dag.
Er det noen som vet hvem som har tatt i bruk parkeringsplassen vår til oppsamlingsplass for avskiltede biler?
Tellte 12 stk overveiende VW og Volvo, eldre.

Jeg finner ikke forsikringsnr. i forbindelse med informasjonssiden om nytt regelverk. Kan du oppgi det?

Fikk du det til Per?

Hei
Jeg finner ikke forsikringsnummeret. Skulle gjerne hatt det. Mulig jeg registrerer meg, hvis det ikke kommer noen NLF registrering.

Per

Her er forsikrings nummeret: Polisenummer for 2021 er SN21P0024INO1A/B og forsikringsgiver er Starr Companies

Hei Tore
Jeg finner ikke forsikringsnummeret. Kan du hjelpe meg?

Trist å høre at Tore har gått bort.

Det var en trist melding å få om Tore Tandberg. Han var den som fikk jaget meg et trinn videre fra å holde på med mine kjedelige og skjelden helt feilfrie landingsrunder til å prøve loop og roll. Et hjertelig, optimistisk og tvers igjennom hyggelig klubbmeneske.
Hvil i fred.

Veldig trist melding, han vil bli savnet av alle!

Takk for fin hilsen fra Østløkka International 🙂

Hei igjen.
En liten koronaraport fra Kroer.
Var i går morges oppe på Østløkka International på gården og prøvde min Art Hpbby Alpha EV 1 m motorglider. Etter 7 flighter er flyet fortsatt flydyktig og pilote er ved godt mot. Som Tor J sa til meg:det er krevend og nervøst. Jeg var helt alene.
Østløkka International er nå brukbar til forpakteren setter harva i jorda.
God isolasjon alle pilotvenner.

magnifiercrosschevron-downmenu-circlecross-circle